第二百七十五节 新鲜出炉的南洋公司(五)-《临高启明》


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    这条在王恺口中性价比一流的船,在尺寸和总注册吨位上与“海女巫”号基本一致:51.8米长(船体),10.3米宽,舱深6.5米,注册总吨位:908。由于木材和金属都用了不同的材料,其他的数据就要靠实际测量了。最终测出的自重为837吨,最大载重勉强上了1000吨。王恺提议这条船的编号可以是H1024级。它能跑又能打,2-3级风就可以飙到17节的全速,可以运输,也可以武装巡逻,其快速反应能力可以让南洋开拓活动无后顾之忧。

    “……同时,拥有宽阔的舱室的她,也非常适合做元老交通舰,是您梦想征程中的贴心伙伴!”王恺声情并茂的作了最后的抒情式总结发言。

    周围好不容易等他介绍完毕,赶紧点头说:“你的方案不错!我看你赶紧写成报告,我们向企划院去报批……”

    “南洋公司不是可以自己建造船只吗?我们自筹资金……”王恺愣了下。

    “自筹资金是不假,可是我们没有造船厂。”周围苦笑道,“而且造船的资材和机器都要等配额。搞到钱只是第一步――况且我们现在也没有钱。”

    “靠,我还以为到了南洋公司能大展手脚了,没想到还是这么麻烦!”王恺失望的说道,“那我们现在有什么?”

    “我们实际掌握着大概四十多条船,都是原来东南亚公司的,这些船的状况我目前还不清楚,不过应该不是在航线上就在船坞里维护。不过汪友说这些船只都能用,没有租赁合约。只要一回来就可以随时调用。”

    “汪友是谁?”

    “是东南亚公司的总经理。”

    “对了,这东南亚公司和南洋公司的关系怎么处理?”

    “这个涉及到股权问题了。”周围把快烧完的雪茄按灭,“按照企划院的指导意见,东南亚公司是我们南洋公司的子公司。我觉得这样就挺好――东南亚公司的牌子不能扔,留着安汪友这些旧东南亚公司的中高层归化民干部的心。他们为元老院也干了好几年,好不容易弄了个总经理、副总经理之类的头衔,一下叫他们去当科长、股长不合适。”

    “其实他们的级别最多也就是科级股级吧。”

    “行政级别的确不算高,但是名义好听。”周围说,“要不然怎么大家都要争取上县级市?我们既然是混合所有制企业,在名义上可以放得宽松些。归化民也有个奔头。”
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