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    “旌善，你看这身衣服怎么样？”

    郑明姜穿了一身82号出品的改良汉服，衣料色泽淡雅清丽，各种配饰和小物也是深得郑明姜之心。就是这个价格实在离谱。

    几百元对元老来说当然不算什么，但是郑明姜知道,    这衣服就是万紫阁制作的，到82号贴个牌价格就翻了一番。但是她亲自去万紫阁买呢，多少又有些忌讳。毕竟那里出入的客户绝大多数都是缙绅大户。

    洪璜楠果然是个奸商。

    “给我预备的草帽呢？”

    “来了！”旌善拿来了一顶同样出自82号的帷帽－－当然也是改良的。这东西比草帽更好，首先是垂下来的纱帷可以有效的遮挡住面孔和脖子，不但遮阳，还能避蚊虫。外出的时候非常实用。

    她把自己脖子以下遮得严严实实倒不是怕过不了审，而是出于防晒和防虫的考虑。要知道她来临高以后已经黑了一个色号了,    这让她难以释怀。

    “你说我穿着这身去佛山,    是不是有点过了？”

    “不过，不过，”旌善一本正经的说，“这套衣服您穿着正合适。”

    张县长！你的防晒霜和避蚊胺的产能呢？

    佛山与广州之间已经规划了广州－三水铁路，不过现在这条铁路连土建都还没开工，所以郑明姜去佛山，还得乘船。

    目前从广州到三水已经正式开通了客货班轮业务。由621拖轮牵引“花尾艔”。每天早晨从两地对发，入夜前抵达。经营这条航线的是去年刚刚成立的“新利航运”。

    这家航运公司是纯粹的民资，投资人主要是广州、佛山、三水等地的工商联合会成员。自然该公司能获得这条水上黄金航线的客运权也是要付出很大代价的，不但要按年缴纳相关费用，还要承诺招收不少于总雇员人数五成以上的疍户子弟入职。

    市政府总务科的王三苟为她订了船票。船票是头等舱。郑明姜久仰这广东“花尾艔”的大名，这次终于可以亲身体验一番了。

    此种船原本是木结构，为了安全起见,    香港造船厂在建造的时候改为铁肋木壳，加强了船体的强度。“花尾艔”的尺寸巨大,    外形类似画舫。船上楼高三层，上层是餐楼,    为一等舱；中层叫公舱,    为二等舱；下层与船头为货舱。

    旧时空此种船的装饰很华丽，雕栏画栋，尤其船尾装有彩光灯管，夜晚亮灯时格外夺目，因此叫其花尾。本时空的“花尾艔”没有如此的华丽，但是船上设施亦十分考究，设有豪华套房、内附浴室独卫，船顶还有观景阳台。颇有豪华客轮的派头。

    这种客船的最大特色就是没有无动力舱，全靠前头的拖轮牵引，因而整条船航行时无噪音、不会震动、航行平稳稳当，唯一的缺点是拖渡速度就比较慢。到三水的单向航程不到五十公里，却要航渡差不多十个小时。

    好在郑明姜要去的是佛山，航程不过十六公里，早晨出发，中午也就到了。所以王三苟给她订的的头等坐席包厢。没有床铺，但是小小的包厢清静又方便。外面还配套有随员舱室。

    中午时分，船抵达了佛山。佛山开发区的秘书长林子琪到码头来迎接。
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