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    “我同意！都有缺点，也都有优点；既然不能量化，那我们就只能按照规则来！”

    这次历时三个月的培训终于结束，一共有三个人拿到了正式太空机师的飞行执照；飞行执照的下发现在还由太空联合体控制，之所以給联合体这样的权力，也是各个大国的一点小心思：如果出了事好推脱！

    等30年后一切变得成-熟，像飞行执照这种权力当然会被收回各国所有。

    袋鼠国的戴维斯，吧西的何塞，华国的贝海洋。

    有人欣喜若狂，有人怅然若失，有人心怀不满……但并不是说落选的人就再也没机会了，他们可以选择继续在这里培训，也可以找个太空航班去当副驾，等经验积累够了再回来考核。

    当然，很多人并不能完全凭自己的心意来决定，他们中的绝大多数都得看公司的脸色，毕竟公司是要赚钱的，养条驴子最大的作用是拉磨，而不是由得它自顾学本事！

    贝海洋还不能马上回去，他虽然通过了考核，仍然要继续留在这里试飞，这是太空联合体免费提供的机会，不是联合体多大方，而是他们也不愿意承受可能的灾难，这关系到太空漫游的声誉，以及下一步再次扩大航线的基础。

    如果三天两头的出事，谁还敢来坐这趟生命之旅？

    每隔三天，贝海洋就会得到一次单独驾驶太空客机的机会，当然，单独指的是他单独驾驶，在副驾位置永远会有一名资深教官跟随，监视他的就是特里斯坦！

    这个家伙就想看看他什么时候露馅，等他出现了无法逃避的错误，他会向上面申请取消贝海洋的机师资格！

    特里斯坦反抗不了权力，他就只能在技术层次上找华国人的麻烦！

    可惜，一个月过去，上太空8次，他仍然没有等到这样的机会！

    这个华国人的运气真不是一般的好，每一次飞行都是轻描淡写的不负责任，从中看不出任何让人叹服的精神力控制，他就按照这个套路飞，不越雷池一步，竟然也做到了百分百的安全记录？

    但特里斯坦始终相信，总有他弱点暴露那一天。

    不提郁闷的特里斯坦，贝海洋正在自己的房间里接待一名客人，也是老熟人。
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